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AGV導航方式新主導——激光SLAM導航AGV

與物料輸送中常用的其他設備相比,AGV的活動區(qū)域無需鋪設軌道、支座架等固定裝置,受場地、道路和空間的影響較小。因此,在自動化物流系統(tǒng)中,最能充分地體現(xiàn)其自動性和柔性,實現(xiàn)高效、經濟、靈活的無人化生產。


  目前,市場上應用廣泛的AGV導航方式主要有磁條導航、二維碼導航、激光導航等。但真正成熟且規(guī)?;瘧玫模壳叭匀恢挥袀鹘y(tǒng)的磁條、二維碼及新興的激光導航。

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  幾種主流導航方式優(yōu)缺點對比


  1.磁條導航


  優(yōu)點:AGV定位精確,路徑的鋪設、變更或擴充相對電磁導航較容易,成本較低


  缺點:AGV小車智能按照磁條行走,不能實現(xiàn)更改任務,且磁條容易破損,需定期維護

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  2.二維碼導航


  優(yōu)點:定位精確,小巧靈活,鋪設、改變路徑也較容易,便于控制通訊,對聲光無干擾


  缺點:路徑需要定期維護、如場地復雜,則需要頻繁更換二維碼

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  3.激光SLAM導航


  優(yōu)點:能夠靈活規(guī)劃路徑,定位準確,行駛路徑靈活多變,施工較為方便,能夠使用多種環(huán)境


  缺點:價格相對較高

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        隨著SLAM算法的發(fā)展,SLAM成為了許多AGV廠家優(yōu)先選擇的先進導航方式,SLAM方式無需其他定位設施,形式路徑靈活多變,能夠適應多種現(xiàn)場環(huán)境。相信隨著算法的成熟和硬件成本的壓縮,SLAM無疑會成為未來AGV主流的導航方式。


  多傳感器融合是目前SLAM三維立體視覺研究大勢。快捷智能無人叉車(地牛AGV)正是搭載SLAM技術,深度誤差可達10厘米內,適用室內外、黑暗等復雜環(huán)境,可以輕松避障、導航、自動駕駛。

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